大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于金融服务费到底该不该退的问题,于是小编就整理了2个相关介绍金融服务费到底该不该退的解答,让我们一起看看吧。
谢邀。肯定要退,这个已经有定论了。
1、消费者协会表态“收费不合法”
西安奔驰女车主维权的事情最近在网上爆火之后,4s店收取分期付款车主金融服务费的事情也浮出水面。对此,陕西省消费者协会已经明确表态,像消费者在不知情的情况下被收金融服务费不合法,若与经营者协商未果,可到消费者协会投诉,或者考虑走法律途径维权。
2、奔驰官方表态“一向不收费”
4月14日,梅赛德斯-奔驰公司曾在回应央视财经时明确声明:一向尊重并依照相关法律法律法规开展业务运营,不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。所以,这个金融服务费就是4S店收取的,据公开报道,4s店为了争取客户,低利润销售汽车,但又通过收取金融服务费等其他费用的方式来增加利润,此事爆出后,估计类似的费用很难再收取了,但渠道商为了保证自己的利润,车价可能会小幅回升。
3、财税专家说4s店可能“涉嫌偷税漏税”
4S店通过收取金融服务费来弥补低息贷款的利润空缺还有可能涉嫌偷税,因为目前4S店收取这些费用时多数不进入公司账户而直接转入个人账户,往往不能提供发票,比如西安这位维权女车主就是通过微信转账方式转给了4S店员工的个人账户的。4S店不直接收取正常的贷款利息而是先做到低利率然后加收服务费来补齐,除了由于市场竞争压力要向购车者展示一个较低的总价外,还可以成功逃避这些利息所产生增值税、所得税等税款。
所以,现在看来西安这家4s店不仅要退钱,估计还要被罚款了,出来混迟早要还的。
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其实怎么说那,现在我那边有几家已经取消了,我问熟人他说,其实还是没取消,只是把优惠价格减少,把服务费加到车价里了,其实买车还是走全款还是最划算的,一些人不了解里面内情,说什么费用太高人家太挣钱,我朋友是汽车经销商(类似于SSSS店但是不保养不修车),他说最便宜的时候一台车就挣个500元,很多地方多在拼价格,所以就要加上一些所谓的费用,如果真的只挣500元那店也就不用开了,可能别的地方不一定,他就在汽车城里面,就用他的话说,卖车的比可能买车还多。。
卖白菜了,一毛一斤——另加收吆喝费一分,拉你买服务费一分,说明菜好服务费一分,讨价还价服务费一分,出示扫码服务费一分,你不想买劝你回头服务费一分,二次讨价还价服务费一分,装袋服务费一分 ,过秤服务费一分,计价服务费一分,二次出示扫码服务费一分,扫码改收现金服务费一分,找钱服务费一分,二次你不想买劝你买服务费一分,三次赖你买服务费一分,退菜退款服务费两分,没卖出去找你吵架服务费三分,共计三毛一斤,买不买,随你便
谢谢邀请!
我觉得金融服务费的收取没有什么毛病,有钱你可以买车,没钱你不买就行了,一个愿打一个愿挨。
你既想要买车,又没钱全款,你自己又不自己去找金融机构贷款,人家4S店帮你什么都弄好了,收点服务费很正常。
而且很多贷款都是零利息的,人家帮你把贷款弄好,又是零利息,人家花那么多功夫帮你弄台车,就是为了当雷锋?卖车又不赚钱,你让4s店喝西北风?
而且你买车的时候,4s店的人都会把所有你该出的款项都列表给你,根本不会出现说该交的钱交了之后,再找你要钱的现象。有只能代表着个别4s太黑心。
而且所有的贷款买车的,销售都会给你提服务费的事情,也并不会强买强卖,这个都是自愿的,你愿意交,那你可以买车,你不愿意交,不买就行了。
我觉得人家收这个费,根本没什么问题。很多之所以说不该收金融服务费的,无非就是想少出点钱而已,这也能够理解,不过4s店也不是做慈善,该赚的他们还是要赚。
不要谈金融服务费偷税漏税的问题,税的问题根本不是普通小老百姓操心的,他们只在乎能不能少交钱,如果要收税,4s店要保证自己的利益,肯定会把税的费用算在车价里面,羊毛出在羊身上,消费者也得不到任何的实惠。
当然,规范汽车行业的收费秩序是有必要的,不过普通老百姓该怎么还是怎么,痛恨万恶的资产阶级是人性,但人家不是雷锋,还真以为顾客就是上帝?
其实金融服务费就是纯商业行为,国家对此不表态已经说明问是。购车者如果觉得不同意可以选择不买车。双方协商一致才能成交。如果当时销费者不同意该项费用怎么会把钱交到4s店去?按现在一部分人的希望4s店最好不收任何服务费,那唯一的方法是进行网购,把车款直接打到汽车制造厂商那里,直接按出厂价购车,省了中间商业环节。如果出了质量问题都到厂家维权,日常保养维修也去厂家进行。全国取消4S店。如果要保留4s店那就立个法,要求4s店从厂里进货回来不加一分钱买给消费者,4S店售后维修保养也全部免费。4s店的工作人员也要吃饭,也要养家。他们能为你们这些整天嚷嚷取消4s店的人服务吗?
到此,以上就是小编对于金融服务费到底该不该退的问题就介绍到这了,希望介绍关于金融服务费到底该不该退的2点解答对大家有用。
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