金融服务费牵涉多大的市场，金融服务费牵涉多大的市场风险

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于金融服务费牵涉多大的市场的问题，于是小编就整理了2个相关介绍金融服务费牵涉多大的市场的解答，让我们一起看看吧。

新能源车充电，每度电都含服务费，大家觉得合理吗？

不合理，汽油就没有服务费这一说法，这些奸商，就是想着办法赚老百姓的钱。汽油的价格里除了成本和税费以外，就没有其他费用了，为什么成品电不学成品油的定价方式。

我们都知道国内成品油的价格是跟国际原油价格挂钩的，这样国内成品油价格就会随国际原油价格浮动而浮动。但国内成品电价格却没有跟随国际相关商品价格挂钩，因此，国内成品电是在吃着国家的红利。

现在汽油售价里，税费一般占到油价的约46%，按现在8.4一升算的话，就3.87元。以行驶里程为500公里新能源车为例，充满电约80度。一升汽油理想状态下发电约3度多（这里按3度算），80度电就相当于26.7升汽油，按现在汽油的价格算，就是224块。这样折算下来，电费应该是2.8元一度才对，如果加上服务费后超过2.8元一度就不合理了。

综上，超过2.8元一度就换燃油车吧。以上是我的见解，供参考。

这有什么不合理的，人家投入了必然要考虑产出，加油站也是要赚钱的，不然怎么运行！

国家是在大力推广新能源，但是推广也不能赔钱吧，光赔钱还怎么持续运营呢？运营和生存都是问题了还怎么推广呢？人家加油站提供了设备和场地，收取一定的费用太正常不过了！

如果你是开加油站的，我保证你也会收！

我觉得非常合理，毕竟别人为你服务不太可能是无偿的，毕竟他们运营这个是需要营利的，而且也为居家新能源车辆提供了方便，是个双赢的操作，公用充电桩多了对新能源汽车的发展也很有利。

实在不行可以买可以自己充电的新能源汽车，

不过有些小区即便自己安装新能源汽车充电桩，也可能比公用的充电桩，使用起来要贵。因为可能要涉及地面使用费，装机费，维修费等。甚至还要走一些非常麻烦的手续，有的老旧小区电力紧张，最终也可能申请失败。

不过近些年充电桩的情况在慢慢好转，比如在路边设置临时充电桩，还有解决各汽车厂家充电桩统一的问题，包括电压、接口、电流大小、收费标准，像usb接口一样，做到各厂商充电桩统一互相使用，不存在兼容的问题。

新能源汽车的推广是时代进步，节能、环保，使用费用低，受到广大车主去选择。但带来一些难题，新能源电池质量未能过关，续航力低下，充电时间过长，影响行车时间，社会充电桩数量少。上高速行车忧心耽扰重重，安全系数比燃油车低。

私家车购置新能源汽车后，自带充电器及自建充电桩带来许多困难。组建新能源充电桩功率大(须5一10千瓦左右)。私家车主应该可以直接与供电部门申请扩容用电。现在由于社区居民、物业用电受到影响，增容牵涉费用及管理上连珠交涉，带来许多麻烦。影响车企生产能力降低和推广。

还有一个问题牵涉到供电价格定位，社区物业不应该另收取费用，也应考虑其中。社会充电桩应按市场合理定价。

因此发展新能源汽车问题多多，困难重重。政府应出台相应政策给于鼓励。

使新能源汽车主用得放心，舒心和实惠。

奔驰女车主算是把4S店金融服务费盖子掀开了，国家正在查这块，之前车主交的能退吗？

可想而知这个女车主现在压力有多大了。本来她找奔驰维权，大家都理解和同情，因为她是受害者，竞争对手可能还暗自高兴。但后来为揭开1.5万金融服务费的问题，可能牵涉到其他很多公司，这样她又成了很多车商的“公敌”，压力剧增

你好，非常感谢邀请回答问题

首先把题主的主要问题回答：之前车主交的不能退。原因有三。

第一，大部分4s店在收取这部分费用的时候，一般不会以具体名称开具收据等单据，所以在后期即使是国家出台相关法律，也很难追回来。比如4s店的确收了1万块钱的金融服务费，但是在给消费者的收据写着精品服务费，或者车辆XX服务费，直接掩盖了这笔费用，所以即使对簿公堂，消费者也是吃亏的一方。

第二，很多4s店甚至连单据都不单独开给消费者，直接和其他服务的一起开票，比如和上牌费比如和贴膜服务费，甚至是在消费者买车的时候直接说，提车的时候再开发票，然后消费者在提车之后基本忘记这回事了，也就是没有具体的证据表明4S店有收到这笔金融服务费。

第三，国家即使出台相关法律，也是限制和规范以后4S店的经营情况，对之前的违规行为，没有很强的约束性，而且在消费者已经提车使用了，也就默认为这笔钱是合理的原则，所以基本很难可以再要回来。

银行贷款好像也不会收取金融服务费吧！

这个问题如果真的想查，基本上所有的车贷都会有的。如果把这个问题上升一个高度的话，那会出现非常严重的问题，不仅仅是金融服务费的问题了。收取了金融服务费，而不入公户，进入个人的私户，而且开的收据是4S店的收据，这就牵扯一个大问题:入不入账,如果入账的话不会进入私户。如果不入账的话～偷税漏税！

最新消协发布的消息看，对金融服务费是轻描淡写的。如果指望消协那是不可能得了，具体就看工商局是否介入调查偷税漏税的事情了。以前购买车的基本不可能退了，如果4S店有良知的，给你免费保养2次得了。

根据个人判断，金融服务费全部取消可能也不大，有一个提前告知义务，限制收费门槛。毕竟能开起4s店的人，不是普通老百姓。

到此，以上就是小编对于金融服务费牵涉多大的市场的问题就介绍到这了，希望介绍关于金融服务费牵涉多大的市场的2点解答对大家有用。