金融服务费应该退吗知乎，金融服务费应该退吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于金融服务费应该退吗知乎的问题，于是小编就整理了2个相关介绍金融服务费应该退吗知乎的解答，让我们一起看看吧。

金融服务费未来要不要取消，还是用另一种方式收？

金融服务我觉的可以收但是必须收的透明，什么是服务？服务就是让每一位顾客都能得到物有所值的服务周到的服务，例如目前金融服务费的热议，既然是金融服务费必须要让顾客去透明了解服务那些地方都有什么服务，合理的服务费是可以的但是不合理的服务费坚决抵制并且举报

这个估计很难取消吧。

因为根源还在银行，整顿了4S店，银行还会发掘另外的合作伙伴一起狼狈为奸。

随着金融业监管力度的加大，贷款这块大蛋糕银行自个吞不下，要与人共享，才能规避风险。

4S店出面帮助申请贷款，责任风险也随之转移哪怕部分转移也很好啊。

毕竟金融监管上重点针对金融业，哪想到银行与4S店水如此深，感谢女硕。

金融服务费并不是一句取消或者不取消问题，他牵涉了太多利益在里面。

为什么要收取金融服务费？我认为这三个原因会让这个费用一直存在。

第一、个人贷款难，只能找一些中介帮忙贷款，中介又肯定收费。

第二、银行不放款，银行为难个人贷款者，收取中介的返点放松贷款

第三、利益蛋糕太大，卖车的各种忽悠你，各种优惠，逼着消费者贷款买。

谢邀。

在这里我仅仅发表个人观点，只单纯站在市场规律及经济的角度上来思考。

我认为金融服务费未来会取消，还会不会产生一个新的费用来替代，就是考验中国汽车消费市场的重要节点了。

这两天线上关于金融服务费为何会产生的讨论已经铺天盖地了，我就不过多的说了。

个人认为金融服务费的产生，根本原因是因为市场竞争的不完全化，垄断的销售政策及政治政策，使得这一类费用有滋生的土壤，解决的办法也比较简单，只需要开放更多的自由市场，引入更多竞争便可以。

但要改变目前市场的这一状况，需要的不仅仅只是一腔热血，而是需要对自由竞争市场的更多理解，以及如何平衡新旧政策及获利人群之间的权利，这是一个需要政府，市场，消费者，共同摸索和试错的过程。

从另外一个角度上来说，其实中国汽车消费市场的成熟程度及政府职能的力量，已经具备改变这种垄断的基础了，能不能真正改变，我们拭目以待，或许这就是一个开始！

祝好运！

潜规则升级为明规则，金融服务费到底该不该交？

不该交，但是这个不是你我说了算的。一个行业的存在是经过一段时间的发展，规则也是慢慢形成。当然，肯定有很多不恰当的规则规矩，那作为消费者的我们，可以说是无能为力，这个就要看国家相关部门的决心和力度了。国家要整顿好，我相信，多大多难都不是事，大家一定会配合好。反之，如果国家视而不见，听之任之，甚至是让其合法化，我们能怎么样，我们都是心有余而力不足啊，我们唯一能做的就是表达出我们的不满，例如，我们可以让这个市场凉几个月，几个月内能不买车尽量不买车，能不买房尽量不买房。现在国家促进大家消费，我们因为这个不合理不合法的金融服务费不去消费，我相信，国家也会做调查，也会做调整吧。只是，大家有这个决心吗？迟一点买车让国家相关部门看到我们的决心。我相信，只要大家做的到，这个金融服务费或者其他不合理的地方终究会整顿的。

凡属于捆绑的都是不合法的；不属于自己的业务范围而揽过来捆绑销售谋利的都是不合法的；诱导、欺骗、设陷、欺诈、刁难、逼迫、威胁、恐吓、巧立名目、未授权等收取的费用都是不合法的，不合法的就不该收取。

金融服务费金融二字就不是4S店的活，因此收取不合法。4S店收取的只能是服务费。

4S店可以收取的服务费有客户嫌麻烦，主动（注意是主动）请4S店帮她代办的不属于4S店的事项可以收服务费。如，上户上牌费，保险费，保养费，购置税费。这些服务费要取得相关部门的审批，明码标价挂牌上墙公示方可收取。

到此，以上就是小编对于金融服务费应该退吗知乎的问题就介绍到这了，希望介绍关于金融服务费应该退吗知乎的2点解答对大家有用。