大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于金融机构的通俗解释有哪些的问题,于是小编就整理了1个相关介绍金融机构的通俗解释有哪些的解答,让我们一起看看吧。
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汽车主机厂就是汽车生产制造的终端,世面上销售的车辆都是由主机厂的生产基地制造出来,一个主机厂可以有多个生产基地。汽车4S店是汽车销售的终端,是汽车流入市场的最后环节,可以看作是主机厂的合伙人,一般盈亏自负,主机厂只要把车以公示的指导价一定折扣批发给经销商就可以,经销商最终让利幅度自己定夺。随着经销商的不断增加,相同产品不能有效的形成差异化销售,这就造成只能粗暴的依靠价格取胜,越来越没有利润,于是就造成了前两年的大量经销商退网。主机厂为了有人帮他卖车于是就加大了对经销商的返利力度,同时也明里暗里开始管控零售终端的售价,但由于反垄断法的原因,也不能明目张胆的协同价格,于是经销商的价格联盟总是时不时的崩盘让买车的人捡漏。金融公司是汽车主机厂成立的汽车贷款租赁金融机构,是为了解决更多的车辆购买方式,起初是为了增加主机厂和经销商的盈利,现在已经发展成了一个促销工具,各种花样的分期补贴产品,10万的车,现在不到三万就可以全部办完,并且利息极低,这在之前是不可能的,10万的车办下来最少5万元了,还有高额的利息。使得面临的客户群体更加广泛了。所以三个团体是相辅相成的。
汽车主机厂,他们从4s店销售处,拿到销售情歌况。或者预估车辆,车辆是有生产批次的,防止供大于求,产能过剩。汽车4s店,来去销售这些车辆,他们相当于商贩。为了销量,汽车金融公司,批个人贷款或者保险。来获取利益。他们属于共生的关系。
汽车主机厂:负责制造和生产汽车;
汽车4S店:负责销售、保养等后市场的销售服务机构;
汽车金融公司:给消费者提供金融贷款、保险等服务的公司。
三个配合形成完整的供应链,解决消费者购车的所有问题!
主机厂(举例,上汽大众,东风标致,广州本田)是汽车产业链的核心,主要工作是生产汽车。其下属一般单独设立一个销售公司,这个公司一般也被等价于“汽车厂家”(注意其和汽车金融公司或者汽车财务公司的区别),销售公司负责该品牌主机厂的销售网点的建设和管理,主机厂年度销售任务的分配和实现(靠下达年度和月度任务、利用商务政策来辅导和激励各地经销商也就是4s店完成从主机厂提车)。他们一般是最强势的。
汽车经销商,一般是各地的4s店,通过网点招募计划或者其他方式获取主机厂(销售公司)在某地的授权,有时候还需要秘而不宣的公关过程,然后按要求建设4s店并验收合格,即可从厂家提车,进行销售和配套的售后、保险、车辆消费信贷等等业务。
汽车金融公司或者财务公司,比如上汽财务公司,大众金融公司,日产金融公司,东风财务公司,是汽车集团下设的专门的财务子公司,一般来说他们既为各自的母公司如上汽集团、东风集团做一些财务方面的协调组织工作,如整合上游供应商的付款及融资需求,代表厂家集团获得金融机构的更优惠的产品等等,同时还有一块重要的工作就是为汽车经销商提供融资支持并赚取一部分利润。比如给予经销商一定的融资额度,让经销商可以通过他们,使用很小一部分预付款即可从汽车厂家提到较多的新车,再通过销售获得回款后加上一些利息还给汽车金融公司来逐渐偿还缺口,这种业务一般叫做提车融资或者批售融资或者整车融资,可以帮助经销商提高运营效率,也帮厂家加速产成车辆的销售。还有一块和经销商合作的业务就是消费信贷,也就是车贷,汽车金融公司的车贷一般门槛低手续快,但是费用比银行车贷高。
总结一下三者之间的关系是:
1,厂家卖车给经销商,经销商卖车给终端客户。
2,厂家和汽车金融公司和经销商签署三方融资合同,经销商可以以较低的预付款从厂家先提车,后通过销售来逐渐偿还赊购款。厂家和汽车财务公司均收取一部分费用及利息资金。
3,客户可以通过汽车金融公司办理车贷,汽车金融公司和经销商均收取一部分费用。
到此,以上就是小编对于金融机构的通俗解释有哪些的问题就介绍到这了,希望介绍关于金融机构的通俗解释有哪些的1点解答对大家有用。
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