消费金融牌照龙头上市公司，消费金融牌照有哪些公司

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于消费金融牌照龙头上市公司的问题，于是小编就整理了1个相关介绍消费金融牌照龙头上市公司的解答，让我们一起看看吧。

点牛金融涉嫌非吸被立案，汽车金融还好吗？

别说汽车金融了，现在是整个金融行业都不怎么景气了，从2018年开始大量的P2P爆雷，线下实体信贷关门倒闭，出现各种平台非法集资跑路，平台坏账率太高，平台不合规费率不合法等现象，最后最遭殃的是投资人，血本无归，报案也没法追究，投资的钱基本拿不回来，去年到今年都处于金融市场的“寒冬”。

最近爆出的是关于陆金所退出消费金融市场，各个投资人都急着撤资或要拿回投资款，但要知道，陆金所属于P2P的龙头企业，如果陆金所都退出了，其他的P2P平台离退出还远吗？现在的投资人根本不会再投资这些P2P平台，在现如今恶劣的环境市场中，谁都不清楚下一家是哪个平台爆雷，投资人撤资的情况也会导致平台资金流断裂，进而还是导致平台无法正常运营。

所以不管是汽车金融，还是信贷金融，P2P消费金融，现目前都处于很尬尴的处境，国家这两年在严厉监管，金融市场目前进入“备案”阶段，备案结果未出来，所有金融贷款平台都很危险，只有紧跟国家政策走，合法合规，才有生存下去的可能，否则，金融行业一刀切。

首先要理解金融是因为什么而出现的，再来谈汽车金融好或不好。

金融就是一部分人为了用自己长久以来积蓄的财富去创造新的财富，而另一部分人为了满足自身的某种诉求需要借钱来实现目的，同时需付出利息，双方经中间人的搓合介绍一拍即合的一个过程。

汽车金融自然也是基于同样的理由而出现的，由于它的标的物价格通常仅次于房子，且理论上人人都有用车的需求，所以在金融行业看来，汽车贷款是仅次于房贷的一项优质资产。

金融机构分为持有金融许可证，受到银保监部门监管的合规金融机构和无金融许可证，只经商务部或各地金融办批准设立的非合规金融机构。

在合规金融机构当中，有各银行的信用卡部门、汽车金融公司、消费金融公司，这三类机构对汽车金融业务有特别偏好，其中又以汽车金融公司经营汽车金融业务最为名正言顺，国内目前应该是25家。

而非合规金融机构，就包括了各类民间担保公司、小贷公司、融资租赁公司等等。前些年颇为盛行的互联网金融公司，其实都是这一类型的公司，虽然自称持牌机构，但事实上并无金融许可证，只是在营业证上的经营范围里有金融服务相关的字样。

各种融资租赁公司在过去几年的注册量达到7000家以上，远高于所有合规金融机构数量总和，又基本不受监管，那么其混乱程度可想而知。

除了题主所说的点牛金融外，包括最早爆雷的E租宝和后续发生违约及非法集资频出的各种宝们的经营本体事实上都是融资租赁公司，因为缺少对其监管的部门，所以事件层出不穷。

因为25家汽车金融公司和银行信用卡部门加起来也根本无法满足遍布全国的各类汽车4S店、混合经销店和二手车经营店的车贷需求，所以许多车店的车贷业务合作方其实是各种非合规的金融机构，时常见诸报道的那些盗车抢车事件也都是这类机构的相关从业者做出来的。

尽管汽车金融乱象频仍，但这并不意味着合规经营的汽车金融有什么问题。因为合规金融机构要受到银保监部门的严格监管，一旦有影响恶劣的违规行为连续发生，金融许可证或许会被吊销，这是金融行业最重视的一个证，没有了就意味着出局，再也不可能获得银行间市场的认可。

到此，以上就是小编对于消费金融牌照龙头上市公司的问题就介绍到这了，希望介绍关于消费金融牌照龙头上市公司的1点解答对大家有用。