消费金融一枝独秀方案案例，消费金融解决方案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于消费金融一枝独秀方案案例的问题，于是小编就整理了2个相关介绍消费金融一枝独秀方案案例的解答，让我们一起看看吧。

国内菜油菜粕价格为何“一枝独秀”？

第一，从消费习惯上，中国是一个以生物类油脂消费为主的国度，对菜籽油类的需求是比较显著的。

第二，从国内种植情况来看，由于近年来油菜籽收购价较低，加上油菜的种植、收割等难以实现机械化，农民种植油菜费工费力不挣钱，我国油菜种植面积持续下滑，从而导致国内油菜产量持续下跌。而国际上当前全球主要油菜籽生产国均出现了减产，如欧盟、澳大利亚产量创10年来新低。从全球情况来看，菜油库存加速下滑，全球主要油脂生产商对菜籽原料的供应需求在加速增加。

第三，政策性因素，从进口来源国看，有99.8%的菜粕进口均来自加拿大，2018年12月份以来，我国质监部门严格检查进口加拿大油菜籽及其下游产品，部分进口加拿大油菜籽、菜粕、菜油因为GMO证书问题而被迫延迟通关。2019年2月份以来，市场中传言再起——“中国政府停止发放进口油菜籽GMO许可证”、“部分进口企业申请的菜油转基因证书被拒，而菜籽转基因证书只批了一部分”，一时间引发市场对未来加拿大进口菜籽、菜粕、菜油供应趋紧的预期，因此相关政策的变化将对菜粕、菜油进口产生重要影响。而之所以进口菜粕数量能有如此大的增长，主要是由于此前市场担心国内豆类供应，激发了企业对菜粕进口替代的积极性。因此，国内菜粕供应有保障。

第四，大豆油，棕榈油等生物油脂库存相对比较稳定，而菜油供需相对趋紧，需求缺口加大。在市场供需博弈的情况下，菜油油价以及下游产品价格的回升是在情理和预期中的。

华为任正非未雨绸缪，比亚迪高歌猛进，新能源汽车会一枝独秀吗？

华为任正飞发声，对华为增长前景看待，而比亚迪继续推出新车，扩张依然继续，并意在进军磷酸锰铁锂市场。

华为看淡应该是针对消费电子，而从近期政策来看，新能源汽车政策利好延续，乘联会最新数据表明，新能源车销量继续正增长，全年销量应能突破六百万辆大关。

比亚迪的纯电动汽车，一直销售旺盛态势不减，全年保持增速应该是不争的事实。尤其是混合动力车型，有望进一步扩大销售量。

新能源车作为今年促销费的重要抓手，其比重已明年超过房地产，至于白酒，那对促销费的贡献献很小，家电下乡目前也是叫好不叫座，至于医药大健康，那是销费必需品，对促销费的贡献相对稳定。

从今年情况来看，新能源车在促消费中，说其一枝独秀并不为过。

回看A股市场上，新能源车板块今年也是表现火热。目前，整个板块在年线上方震荡，短期波动难以改变中长期上行趋势。未来新能源商用车同样也将迎来爆发期，尤其是氢燃料电池车，必将乘政策东方，起锚远航。

但任何一个板块，无论其前景多么高光，在未启动涨势前，低位的震荡都很压抑，都会不断挑战投资者的信心和耐心。让人食不甘味却又弃之可惜，鸡胁行情须坚守，别为乱花迷双眼！

个人观点，仅供参考！

到此，以上就是小编对于消费金融一枝独秀方案案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于消费金融一枝独秀方案案例的2点解答对大家有用。