消费金融宣传文案，消费金融宣传文案范文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于消费金融宣传文案的问题，于是小编就整理了1个相关介绍消费金融宣传文案的解答，让我们一起看看吧。

疫情后开始购买车辆各品牌4S都宣传免息购方案，没利息真的吗？

作为多年的从业人员，我很负责任的告诉你，这个可以有，真的可以做到无息。但是，可能会有手续费之类的其他收费项目，基本上属于东方不亮西方亮，到处坑你没商量。天下没有免费的午餐，擦亮眼睛，谨慎看清楚你要签字的所有条款，所有达成的协议都必须落实到纸上。祝你购车成功！

分期购车免息与贴息概念详解

自2018年下半年至今，产销量连续快速增长的超十年的车市呈现出了疲态，汽车销量的下滑的就像股市一样令人捉摸不透。这对于各大车企而言带来了巨大的压力，如何刺激购买力则成为了企业们的主要话题；而除了常规的价格战以外，唯一的方式则是超低首付以及合理的金融购车方案，也就是本篇讨论的免息或贴息。

汽车领域的消费者往往有一种“弱势”的感受，因为4-S的规模很大，虽然上规模的超商总能给人更可靠的感受，但也难免有些“店大会欺客”的顾虑。不否认在汽车销售领域存在一些霸王条款或不规范的操作，然而在成为的规则方面是不会出现争议的；因为金融方案并不由经销商制定，而是由企业的金融机构或银行提供相关服务，有这类企业背书自然不用担心可靠性。

免息：分期购车一般会提供24期（最多36期）的减免，但首付款一般要求为车价的一半。银行推出的免息政策主要有两种模式，其一为宏观调控刺激车市活力的官方支持，其二是银行与企业的合作以非金融的方式获取收益。这两种模式都能做到绝对无利息，但并不代表分期购车会不收取金融服务费，或者不要求用户在还款阶段在其店内投保车险；这两点是经销商的主要盈利点。

贴息：指超长分期标准与超低首付款的分期购车，一般起步为36期，最高可长达60期。贴息一般由车企旗下的金融机构提供服务，以低于基准利率的标准收取贷款利息。对于消费者而言贴息可以降低购车门槛，以极低首付和超长分期减少用车阶段的压力；对于企业而言实际也没有损失，因为既激活了产销量同时也获得了合理的金融收益，但主要还是提高了销量与市场占有率。

有用车刚需但无全款购车预算

有规划能力且能够保证后期收益稳定

有全款预算但有更理想的“钱生钱”的能力

这三类消费者选择分期购车是不用有任何顾虑和抱怨的，虽然分期购车会比全款购车多支出一些费用，但是第一二类用户获得了提前用车的好处，第三类用户利用贷款创造了更大的价值。所以分期购车并不是绝对的“冲动消费”，而是一种基于实际需求与规划的消费金融方案的合理选项之一。

说明：在养车与还款的综合开支可能超过月薪一半甚至更多的前提下，此类消费者不论选择哪种方案购车都属于“冲动消费”。汽车的作用是以提升出行品质而提升生活品质，如因为养车而造成其他方面的品质的下滑，这都属于本末倒置——面对免息或贴息的金融购车方案，核心关注点并不是利息能降低多少，而是均摊到每个月的还款额度能否承受的住哦。

金融服务费用是经销商协助消费者代办分期手续的“劳务费”，理论上收取这一费用是不用吐槽的，只是收费标准仍旧比较高。所以在购车之前要双方协商好额度标准，并且注明在购车协议中或开具相关收据。分期购车的车辆需要在还款期内在其店内投保，价格与电销车险基本相当，作为经销商赖以生存的收益之一，选择分期就等于默认了接受这一“捆绑条件”。

最简单的一句话告诉你：卖的比买的精，天上不会掉馅饼。

卖家说的免息，最直接的方式是以手续费的名义想你要回来。

当然还有其他五花八门的费用，出库费，提车费。再让你买各种各样的精品，保险，贴膜等等。坑是无处不在的！

其实很简单的大家在销售顾问报价的时候可以对比一下贷款有没有比不贷款多付钱，如果一样多，说明是真的零利息。据我所知，很多厂家为提升销量会推出贴息政策，所以零利息贷款买车也是存在的，但是由于贴息金额限制，并不是贷款多少都能做到零利息，大家购车的时候要让顾问算清楚。

到此，以上就是小编对于消费金融宣传文案的问题就介绍到这了，希望介绍关于消费金融宣传文案的1点解答对大家有用。